在混凝土切割、橋梁橋墩切割過程中，任何一個缺陷都會導致橋梁產生裂縫，比如在施工過程中檢查不到位、設計方案考慮不全面、監管人員不細心，都會導致橋梁切割過程中出現問題，所以前期的設計、施工工程中的細心以及施工監管檢查人員的負責都是施工工程中安全的一種保障。在企業經營管理過程中，加強檢查管理，及時發現問題，及時處理問題，也是一個重要環節。

　1、裂縫表面封閉

　面對寬度＜0.15毫米的混凝土出現了縫隙，我們怎么去封閉呢，建議選擇裂縫補貼膠就可以，建議選擇HM120ML，我們選擇的補貼膠要滿足國家要求，在操作時，需要先將混凝土表面處理干凈，再進行封閉，在我們生活中很多都可以用這個補貼膠處理的。

　　2、注膠封閉裂縫

0.1-1.5mm固定裂紋的寬度，獨立通過裂紋以及蜂窩狀局部缺陷的加固和閉合。

施工工藝：裂縫檢測-裂縫處理-埋漿噴嘴-密封-密封-密封檢驗-接縫密封膠制備-灌漿-養護-檢驗。

裂縫修補后，應檢查修補效果和修補質量。如果發現槍口不緊密或有裂紋，應重新進行修復，以保證橋梁裂紋修復的質量。裂縫修補檢驗方法: 超聲波檢驗和取芯檢驗。

3.粘貼碳纖維布密封裂縫。

平時我們使用炭纖維布封閉的時候，建議選擇騎縫粘貼這種方式來處理，我親身經歷過，效果很不錯的。

如果裂紋方向為非直線，彎曲段較大，則需要閉合，搭接長度不應小于100mm，以節省材料。

4.預應力碳纖維板系統

預應力碳纖維布體系兼有粘結和非粘結的優點，主要依靠炭纖維布逇高強度縫合性，這樣做主要可以防止炭纖維布太早剝離開來，可以減少混凝土縫合的寬度。